我國素來有酒桌文化的獨特基本國情環(huán)境，伴隨著酒后駕車、酒駕的嚴苛監(jiān)管，我國近些年代駕司機市場占有率可以說成井噴式的提高，讓大家猛地嚇醒，不經意間我國代駕司機市場占有率早已發(fā)展到這般程度。

　　許多創(chuàng)業(yè)人也縱身一躍資金投入代駕司機領域，文中目地主要是開誠布公，根據代駕軟件開發(fā)設計的好多個基本作用表明，讓創(chuàng)業(yè)人了解代駕平臺什么軟件的與此同時，也協(xié)助創(chuàng)業(yè)人更強的購買一套適合的代駕軟件。

　　1、智能化系統(tǒng)智能監(jiān)控系統(tǒng)

　　目前市面上絕大部分代駕軟件不是具備智能化系統(tǒng)智能監(jiān)控系統(tǒng)的，并且許多代駕司機創(chuàng)業(yè)人在挑選代駕軟件時，只關心手機軟件是不是可以進行工作流程，例如：提交訂單、接單子、付款等步驟，這也是錯誤的。

　　智能化系統(tǒng)智能監(jiān)控系統(tǒng)就是指代駕平臺在開拓市場時，可以依據業(yè)務場景智能化分派，智能化生產調度。例如代駕平臺、商務接待代駕司機、婚禮代駕司機、度假旅游代駕司機……不一樣的代駕司機情景，智能監(jiān)控系統(tǒng)實行不一樣的生產調度邏輯性。另一方面，從顧客應用愛好層面實行差別化的生產調度邏輯性，例如顧客叫代駕的喜好：不抽煙、清靜、隨和、路線熟、沉穩(wěn)……這些。

　　許多代駕平臺老總在挑選代駕軟件時，通常觀點挑選有誤。下意識地立在代駕平臺視角考慮到手機軟件，而沒有立在客戶視角考慮到手機軟件。那樣必定會有那樣一種現(xiàn)象產生：假如客戶頻繁應用代駕軟件，而智能監(jiān)控系統(tǒng)委任的駕駛員數次達不了客戶心理狀態(tài)預估。長此以往，客戶會覺得這一企業(yè)（駕駛員）不好，導致用戶黏度減少，危害代駕平臺經濟效益。

　　2、同歩計費作用

　　目前市面上許多交通出行服務項目類手機軟件，例如叫車軟件，像很zhu名的滴滴，曹操專車，首汽約車等也沒有做同歩計費作用。但同歩計費作用在代駕平臺具體營運中，卻至關重要。

　　每一個玩家在應用代駕司機業(yè)務流程全過程中可以明確地見到即時花費狀況，針對花費一目了然，此外駕駛員端也是即時同歩的。保證駕駛員、客戶見到的訂單信息花費徹底一樣。防止客戶在代駕司機應用歷程因其前面花費不一樣造成多余的糾紛案件。

　　以前在網上就會有一則新聞報導某代駕軟件收費標準不一，駕駛員端是一個價錢，局端是一個價錢。導致用戶舉報，十分不滿意。做為代駕軟件，花費付款這類較為靈敏的作用一直非常容易開啟客戶的不良情緒，因此一切一款好使的代駕軟件都必須搞好此作用。

　　3.、長聯(lián)網控制

　　代駕平臺什么軟件，用具備長聯(lián)網控制的手機軟件?，F(xiàn)階段除開大中型的代駕平臺例如滴滴代駕是選用長連接方式外，目前市面上絕大多數代駕軟件乃至絕大多數交通出行類手機軟件是選用的推介體制。一般代駕軟件開發(fā)公司是不容易給重慶工程建設招標交易網站代駕平臺老總詳細描述這種差別的，老總們當然不清楚這當中的區(qū)別了。

　　實際上二者的劃分主要是數據信息更新體制不一樣，強烈推薦體制是數據信息在每5-30秒升級一次，而長連接是數據信息自動更新。

長連接方式

　　這兒舉個簡潔的事例表明：例如一個出租車司機在實時路況不了解的狀況下為時速均值每秒鐘8米的速率行車，假如手機軟件是按照引薦體制5-30秒升級一次，那麼行車間距少則40米，更多就是240米，這一段路很有可能2-3個街口，駕駛員很有可能就走錯路，乃至必須繞道很遠才可以送到顧客，針對一部分擔心的顧客，是非常容易造成起訴糾紛案件的。

　　反過來針對選用長連接技術性的代駕軟件則擁有天然優(yōu)點。數據信息自動更新、即時消息推送。除非是駕駛員有意繞道，不然僅有很小的幾率迷失方向。

4、代駕軟件開發(fā)設計需要多少錢？依據系統(tǒng)的復雜性，代駕軟件的開發(fā)設計花費發(fā)展在10W之上，假如還要更智能的訂制，那價錢會更貴，這一僅僅大約的一個價格，并不是zui后的價錢。

　　簡易而言，代駕軟件作用是多元化的，手機軟件軟件開發(fā)的費用也是深淺不一，可是挑選一款即合適代駕平臺目前發(fā)展趨勢又有優(yōu)良客戶體驗的手機軟件終究是沒錯的。